（原标题：通用汽车(GM.US)退出自动驾驶出租车阛阓！旗下Cruise将与工夫团队同一）
智通财经APP获悉，通用汽车(GM.US)周二暗示，将不再为旗下自动驾驶部门Cruise的自动驾驶出租车(robotaxi)确立提供资金，而是将该部门并入其窜改常的工夫团队。通用汽车暗示，作念出这一决定的原因包括竞争日益强烈的自动驾驶出租车阛阓、本钱分拨优先级以及发展业务所需的无数时间和资源。该公司补充称，策动“从头退换其自动驾驶策略”，将要点放在先进的驾驶员接济系统和用于个东说念主车辆的自动驾驶系统上。
通用汽车首席履行官Mary Barra周二暗示：“Cruise正朝着自动驾驶出租车的标的发展，但当你研讨到你正在部署一个车队的事及时，你会发现这是一个好意思满的运营模样。”
通用汽车在一份声明中暗示，该公司现时抓有Cruise约90%的股份，并与其他鼓舞已矣公约将其抓有比例提升到97%以上。通用汽车首席财务官Paul Jacobson周二暗示，预测将在2025岁首完成对外部鼓舞剩余Cruise股份的收购。
通用汽车将把Cruise与其工夫团队同一。Mary Barra暗示，两家公司尚未决定有若干Cruise职工将转到通用汽车。据悉，Cruise有近2300名职工。Paul Jacobson指出，通用汽车现时在Cruise上的年度开销约为20亿好意思元，重组将使这一开销减少一半以上。
跟着周二的决定作念出，通用汽车实践上退出了自动驾驶出租车阛阓。尽管自2016年收购Cruise以来，通用汽车照旧在该公司身上破耗了100多亿好意思元。
Cruise的外部投资者本田汽车(HMC.US)暗示，大象配资该公司曾策动于2026岁首在日本推出自动驾驶出租车做事，但现时将从头评估这些策动，并在必要时作念出退换。本田一位发言东说念主周二暗示：“本田仍勉力于于多样研发策动，旨在为日本客户提供新的出行惩处决策。”本田暗示，其对Cruise的总投资为8.52亿好意思元。
行动好意思国自动驾驶出租车阛阓的早期干与者，Cruise却要领踉跄，并于2023年10月暂停了其自动驾驶出租车业务。这一决定是在Cruise旗下自动驾驶出租车在旧金山发生沿途闹事逃跑闻件、与监管机构发生突破以及在加州运营自动驾驶出租车做事的许可证被暂停后作念出的。
本年7月，通用汽车秘书将无穷期推迟自动驾驶货车Cruise Origin的分娩，尽管Cruise正试图从头启动运营。自当时起，Cruise初始专注于使用下一代雪佛兰Bolt来确立其自动驾驶汽车。
当Cruise的自动驾驶出租车业务停滞不前时，其竞争敌手则获得了阐明。Alphabet(GOOGL.US)旗下的Waymo照旧初始在好意思国几个主要的大皆市地区运营自动驾驶出租车做事，该公司上周还秘书了将业务膨胀到迈阿密的策动。
与此同期，特斯拉(TSLA.US)在10月的一次行为上展示了其自动驾驶出租车的酌量倡导，首席履行官马斯克在10月的财报电话会议上暗示，该公司最早将于2025年在加州和德州推出自动驾驶出行做事。
此外，软银投资的Wayve正在旧金山测试其自动驾驶汽车，亚马逊旗下的Zoox也在包括旧金山在内的几个好意思国城市测试其莫得标的盘的自动驾驶汽车。